1991年的DISCMAN发展走势开始向轻、薄方向转变。是年3月10日发布的D-202重量降低到了320克。7月15日发布的D-J50是一款超薄的顶级DISCMAN，厚度仅仅14.8MM，是历史上最薄的DISCMAN之一，重量也降低到了300克。作为一款售价54800日圆的DISCMAN，D-J50的声音还是过的去的，尤其是中频表现可圈可点。可以说，D-J50是早期DISCMAN向便携方向发展的同时又兼顾音质的典型代表，是一款让目前所有标榜体积小的现代DISCMAN汗颜的产品。

　　D-33是SONY在1991年9月21日推出的一款物美价廉的DISCMAN，19500日圆。使用4节5号电池可以让D-33连续播放8个小时，D.B.B音效、车载等功能一应俱全，声音还算不错，输出功率也很大，美中不足是体积和重量过大，重量足有410克，体积也达到了137×35×155.3mm。

　　同年还发布了两款车载DISCMAN D-802K和D-808K，这里就不罗嗦了。
1992年有两款值得介绍的DISCMAN，D-311和D-515。

　　D-311的设计理念跟D-J50类似，在减小体积提高便携性能的基础上尽量兼顾音质。它是SONY第一款使用液晶线控的DISCMAN。体积：128.3×21.6×147mm 重量：290g 。

　　1992年5月10日推出的D-515是SONY DISCMAN发展历史上的里程碑，因为它是第一款使用了SONY后来的标志性技术——ESP(Electronic Shock Protection)即电子防震技术的DISCMAN。由于技术的不成熟，D-515体积重量都比较大（128×28.4×147mm ，400g ）。
　
　　1993年SONY DISCMAN的代表作品是D-321和D421。

　　D-321是在1993年6月1日推出的，是一款使用了半成熟的ESP防震技术的DISCMAN。在使用内置的两节5号电池并且打开ESP防震功能的时候，可以连续播放4个小时。这是一款在外形和功能上都最接近现代CD WALKMAN