今年的3·15主题告诉我们一个道理：消费者不应是羊，即使自认为是羊也不应做沉默的羔羊；商家也不应是狼，即使自认为是狼也要爱上羊。

又是一年一度的3·15国际消费者权益日，近日中国消费者协会宣布，将2007年的主题定为“消费和谐”，将下大力气营造一种和谐的消费环境。或许是无意，或许是有心，本年度的3·15主题对于电动车行业来说的确意味深长，电动车一路跑到今天，身前是一千三百个亿的市场争夺，身后是各方诸侯的唇枪舌剑，所缺少的正是和谐之声。

一个好的产品，比摩托车清洁、比汽车便宜、比自行车快捷、比挤公车方便，不能说是国粹，也算是中国人的又一大发明了。可现阶段看来，企业造电动车倒象是造核弹似的，处处受到质疑和限制，质量、服务、标准、路权，种种因素让消费者的权益无法得到保障。行业到底出现了哪些问题，在3·15到来的日子里，就让我们反观行业的发展，希望通过暴露一些表面的、背后的问题，能对保护消费者的权益，对产业的长久发展起到一点作用，毕竟，反思即是一种向上的力量。

一  市场中的羊与狼

针对今年的3·15，中消协有关负责人介绍说，消费和谐就是在全社会树立一种理念，使经营者、消费者、政府和相关部门履行应尽的责任，消除不和谐因素。从表面上看，节日本身即说明了消费者是处在弱势地位的，否则的话，为何不叫生产者权益日呢？事实似乎也是如此，总是存在卖方欺诈买方，却鲜有买方欺诈卖方，两者之间出现了狼与羊的博弈关系。

然而事实又并非表象那么简单，正常来讲，经营者的投资能促进经济的增长，而消费能拉动需求，从而又有利于经营者的投资，买卖双方不是此消彼长而是共消共长的。如果过于强调任何一方的利益，势必会损害另一方的利益，出现零和博弈；但是若都仅仅考虑自己的利益，又会出现囚徒困境。产品出了质量问题而最终没有妥善解决的话，消费者觉得冤枉，企业也觉得委屈，因此不能对双方进行简单的加减，而应保持利益的平衡，坑蒙拐骗理当打击，但不能损害合法商家权益，这也是为什么国家提出“消费和谐”的原因之一。

买方与卖方之间的矛盾是社会发展的主要矛盾之一，但两者是站在天平的两端，任何一方的投机取巧、坑蒙拐骗都会使天平倾斜，倾斜就会出现矛盾，因此3·15是旨在维护消费者权利，但深层次的考虑，也是在寻找商家、政府、消费者之间的平衡点，即让三方和谐发展。

今年的3·15主题告诉我们一个道理：消费者不应是羊，即使自认为是羊也不应做沉默的羔羊；商家也不应是狼，即使自认为是狼也要爱上羊，因为卖方与买方之间不是吃与被吃的食物链关系，而是一个天平两端相互依存的砝码，任何一方太弱或太强，都会将平衡打破，唯一的生存法则就是—追求和谐。

二  行业问题面面观

市民刘先生刚买的电动自行车没骑半年便出现问题，好几次都是骑着车出门，推着车回家，“买了电动车是细了双腿，粗了胳膊”，刘先生无奈地说，他先后去修了三四次仍不理想，找到销售商要求退车，可对方说“修多少次也给修，就是不退不换”。刘先生还反映，销售商当初承诺电池如有质量问题半年内包换，可后来发现，原来换上的是旧电池。刘先生的遭遇是个典型的例子，目前电动车质量不过关、电瓶寿命短、售后服务不规范已成为了困扰消费者的难题。

1、承诺天花乱坠，事实恰相反。

电动车行业正在上演着一场你死我亡的市场争夺站，仅就一个县级市来说，就有至少十几个品牌在瓜分市场，而生产企业为了提高销量，往往用可观的返利空间以及大手笔的奖励政策来刺激经销商。在利益的诱使下，一些短视的销售商往往对消费者进行虚假宣传和承诺。售车时信口承诺能跑100公里，而且爬破能力强，结果一年不到只能骑出10公里了；还有的不停地强调售后服务好，配件齐全，结果出了质量问题推三阻四。

2、厂家忽然蒸发，出现孤儿车。

销路好，行业进入门槛低带来了企业数量的极增，企业数量已从2001年的四百多家扩展到目前的近两千家，成为组装式产业。不乏赚一把就走的投机企业，导致每天都有一大批品牌出现，又有一大批品牌死掉，由此产生了“电动车孤儿”，消费者购车一段时间后，发现厂家已经倒闭，只能自认倒霉。此外，经销商走马换枪，消费者四处寻主的事也常有发生。

3、产品型号停产，配件已难寻。

电动车产品更新换代快，有的消费者前去修车，被告知自己的车型已经停产，所用配件很难配备，经销商和厂家往往借辞已没有配件而予以推托，影响了消费者的正常使用。

4、电池苦于短命，保修有猫腻。

目前电动车应用的大多是铅酸蓄电池，受冲放电循环次数的限制，有的电池实际使用寿命短，甚至不到一年或仅仅几个月。保修时，只换一个“维护电瓶”或“编组电瓶”，系回收电瓶加液改装而成，将就用几月就过了保修期。新型的固体电池、锂电池由于高昂的成本目前尚未推广应用，在电池问题的保修上，消费者怨气较大。

5、服务相互推诿，彼此耍太极。

在出现质量问题时，有的商家不积极解决，车子出手后翻脸不认人。修车人找到销售商，销售商说去找维修点，维修点说得等返回厂家，厂家说是人为损坏，产、销、修三方玩太极推手，将责任推来推去，消费者无奈又悲愤。

6、一头牛苦耕田，群马来吃草。

电动车同质化严重，“创新的第一步是模仿”，电动车企业可谓是吃透了这句名言，然而似乎有些企业永远走不出这个第一步，贴花仿、塑件仿、名称仿，一头牛好不容易耕出来的田，第二天出现了一群马去抢吃田里的草。这导致了一个坏的结果：厂家难于保护自己的专利，心思和精力都在卖车上，漠视技术的创新。

7、真假猴王难辨，杂牌军难除。

市场上假冒伪劣产品的增多，让消费者真假猴王难辩，上当受骗较多。电动车行业发展速度快的有点发烧，以至于烧坏了一些居心叵测的生产者的脑袋，他们为了一时暴利，七拼八凑，象小孩子玩积木似的插了堆电动车，鱼目混珠的进了市场欺骗消费者的钱包。

8、厂商所谓客服，让客人不服。

有消费者反映，产品出现问题时，打厂家的服务热线，还是800的，结果电话这头小心翼翼的问，电话那头不理不睬的答，极不负责任。不仅如此，有的厂家疏于管理，要么一条“热线”时常的无人接听，要么对消费者的质量反馈不理不睬，