“造汽车？农民老韩能造出汽车？”看惯了“机械手臂”迅速就把各种零件组装成汽车的村民，在听见农民韩朝友能凭几人之力就造成汽车的事情后，又惊又疑，感觉做梦一般。可“身怀各技”的老韩和他的四个亲友确实将这个梦给圆了。现在，老韩正在制造他的第二辆汽车，车名叫第二代“梦圆”牌轿车。

老韩造的汽车像跑车

在盘锦陈家乡前腰子村老韩岳父家院角里有一个塑料搭建起来的大棚，这就是车间，老韩和连襟妹夫马立军等人刚刚建造好的玻璃钢车体就放在里面。

汽车外壳已经建造完毕，车身由玻璃钢制成，帮手们正在上漆和打磨。整个车体呈现出优美的流线型，酷似跑车。车长3．36米，宽1．66米，高1．36米，老韩说比他的“第一代”的车长和车宽都各增加了20厘米。

讨厌汽油味想要造车

今年62岁的韩朝友，在锦州北镇市吴家乡东兴村做了一辈子农民，岳父家在盘锦。老韩有个让自己非常头疼的毛病，就是不能闻到汽油味，否则就头痛呕吐，可是每次和老伴去岳父家时就成了麻烦。不能坐汽车，老韩只能骑三四个小时的自行车到盘锦的岳父家，等到了岳父家，人弄的灰头土脸不说，还累个半死。

“为什么不造个不用汽油的汽车呢？”老韩心想。想到此，老韩下定决心，要自己造出一辆汽车来。

造车需“高技术工人”

说干就干。“我要造汽车！”老韩把想法说给几个亲友听。“我们都爱车，也都懂这方面的技术，就凑到了一起。”老韩的连襟马立军说。

今年36岁的马立军曾在车辆修理铺干过活，有着将近20年的经验。2002年底，老韩和亲友开始了造车行动。有着丰富修车经验的马立军当仁不让地成了“工程师”，老韩他们只能做“小工”了。

有了指挥者，事就容易了，车身、轮胎、电瓶等等很快弄好了。2005年底，花费了3年时间和9000多元钱后，老韩的第一辆电动轿车制造成功，老韩还设计了一个圆形的“梦”字作为车标，表示梦圆了。

马立军说。第一辆车的时速也就每小时30公里左右，如今这辆车停在老韩的家里，很少用，因为还没有达到预想。于是几个人又想重新再造一辆，在性能上做些改进。

新车将时速80公里

今年3月20日，老韩重新和马立军等亲友开始造第二辆车。“这‘二代车’和‘一代车’比优点时速能达到80公里至100公里每小时。”老韩说 。

老韩说 ，“二代车”主要的改进是驱动和电瓶，第一代驱动是前轮驱动，每次充电后将能跑不足100公里，而“二代车”将变成前轮驱动并加装减震器。每次充电后跑150－200公里。

“按照现在的工作进度，大约再有两个月左右的时间就可以完工。” 马立军说，“我想推向市场应该不愁没有销路。”