研究开发出混合动力电动车(HEV)的辅助动力系统，采用一台小排量的发动机组成发电机组，既可以给电池组充电，也可以直接驱动空调系统。为了降低发动机的噪声，采用了二级消声系统，设计了一个扩张室式抗性消声器作为前消声器，保留原发动机消声器为后消声器。试验表明：二级消声系统对降低中、高频噪声效果较好，但对低频噪声效果不是很明显；在对发动机动力性能影响不大的情况下，整个转速范围内的发动机排气噪声平均下降5dB左右，可以有效降低发动机排气噪声。