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车用电池充电器原理与维修(一)-(八)
作者:佚名  来源:湖南电动车论坛  发布时间:2007-11-18 13:31:31

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电路,都有一至几个运算放大器,而电路中,比较、运算都是不可缺少的。
运算放大器一般集合10个以上三极管,在电路给定的电压范围内,放大倍数可达到成千上万倍,甚至接近电路电源Ec,放大器本身进入饱和区。
运算放大器的用途是作比例运算、加法运算,作信号比较器、乘法器、除法器等。
3、霍耳集成电路的测试
(1)霍耳器件是电动自行车经常采用的控制型元件,调速手柄发出速度控制指令,无刷直流电动机在运转中的换向,多是采用霍耳器件完成。还有霍耳型数字式里程速度表等。霍耳器件的类型也有好几种,一般都是按用途分类。
(2)电动自行车使用的霍耳传感器平面尺寸为3×4mm,厚1.2mm,应当有4条引出线,即:输入工作电压一对,输出信号电压一对,其中2根接地线并成一根共用线引出。这样,实际上就只有3根引出线了,所以我们看到的只有3根线。它的共用线位于3根线中间,两旁是工作电压正极电压+5V,另一侧是输出电压线,根据用途不同输出电压也不同。
(3)霍耳集成电路分两大类
一类是线性输出,称线性霍耳集成电路,型号有UGN3501、UGN3503。它输出的信号电压随磁场强弱而连续变化,随磁场的增强而升高,随磁场的远离、场强变弱而降低,大约每增加一个特斯拉的场强,电压可提高7V,当场强在0点时,输出电压为3.6V,实际使用的磁场强度只有0.3特斯拉,最高5.2V,以后则增高特别缓慢直至为0。调速手柄一般使用这一类产品。另一类是开关性霍耳集成电路,它有三种,电动自行车无刷直流电动机采用的是其中双极型开关电路(又称锁存型),型号有UGN3175、UGN3177。其特点是有锁存功能。无刷电机换相霍耳集成电路尺寸大小与线性霍耳集成电路一样,同样也是三只脚输入的,工作电压也是+5V,中间是共用脚。
(4)霍耳集成电路的检测准备很简单,一个用万用表,一块磁铁。测试前,首先使霍耳集成电路处于有电压的工作状态。将万用表旋钮转到直流电压10V档,黑表笔始终接在中间脚上,红表笔则分别测两侧引脚,输入脚应给5V电压,再用磁铁接近霍耳电路,测其输出脚,应当有电压输出。
(5)对调速手柄,使磁铁渐渐远离电路,输出电压应渐渐降低;而对开关锁存型电路,在导通后无论磁铁是否接近或远离,其输出不变,只有当磁铁翻转到另一面时,输出才截止。
(6)有时现场测试分辨不出磁极的极性,翻转交替试验是最好的方法,这面不行换成另一面,不必费时去测定极性。
4、场效应管(MOSFET)
(1)是一种后来居上的功率型开关器件,开关时间为ns级,开关频率较高。即使考虑到引线和外壳分布电感的影响,最高频率也在500kHZ以上(电动自行车控制器使用100kHZ下),这个指标比双极型功率管高1~2个数量级。因为它是V形槽,故又称VMOS,是垂直导电式,MOS管共有3种,有平面型的如DMOS,还有一种TMOS则是二者优点兼有的,即输入阻抗高、开关速度快、通态电阻低、耐压高、成本低。
(2)对VMOS,只判断出栅极即可,它的源极和漏极是对称的,可以互换,二者不必区别,源、漏极间电阻为几千欧姆。
(3)如何区分沟道。鉴别的方法是将万用表拨到1kΩ档,黑笔接一个极,红笔轮流碰其余两个极,若阻值都很大,说明都是反向电阻,这是N沟道管,黑笔接的是栅极。相反,接法不变,但电阻都很小,这是P沟道管,黑笔接的仍然是栅极。
5、集成电路的测试
(1)一般测试:只能用测试的方法测定各脚状况。如:各脚对地电压、电源功耗、输入和输出电平电压、输入输出波形等一些项目,基本能判断电路的功能和内部工作是否正常,但集成电路不能调试。集成电路在不同电路中的功能不同,周边器件差异很大,各脚电压也有变化,只能将测试结果与完好集成电路作对比,可以较精确的判断该集成电路是否完好正常。
(2)以集成电路TL494的测定做典型示例:
○1准备工作:准备能满足测试项目要求的仪表,对集成电路的测试要选功能比较全面的,比如数字式万用表,型号以MS68型和MS8201型数字万能表比较实用。它们能测到的频率分别为150kHZ和200kHZ。另外需要一台示波器、可调线绕电阻等。
○2测量振荡频率:首先将万用表选择旋钮旋到200 kHZ档,初测TL494最高振荡频率(对其它集成电路如低于200 kHZ,可随时调整档位),以求准确。TL494的振荡在5、6脚,其振荡频率决定于电路设计要求,调整到要求的频率需通过5、6脚的RT、CT。因此万用表表笔应接在这两个脚,测定其锯齿波。充电器和控制器电路的振荡频率一般在20~80 kHZ,测定结果是其中某值,说明集成电路的振荡正常、电阻电容值正确。如果没有任何振荡迹象,应当检查接触点和表笔、接线等。重新测试后仍测不到数值,说明集成电路有问题。如果频率不准,说明问题在RT、CT,可视情况适当调整或更换。
○3测量占空比:准备好示波器,将TL494的输出脚9、10接在示波器输入接口,并预先给9、10脚加额定负载。注意,没有额定负载,测出的占空比是不准确的,会偏离原设计值。对控制器而言,其负载是功率MOSFET,对充电器,其负载是下级受控器件,或称被驱动的器件。观察示波器显示的9、10脚输出的波形,同时调整占空比;对控制器,调整调速手柄,由0旋至最大,对充电器,调整6脚电阻值由0调至最大(电容CT也应同时调整)。这时从示波器中应当看得到占空比由0至100%范围内均匀变化。
○4测量输出电压范围:将数字万能表选择钮旋转至直流50V电压档,测量TL494输出端在空载和负载两种条件下的输出电压,输出脚为8脚、11脚。调整负载电阻,当负载增大时,电压提高,电压变化反应灵敏。
○5软起动:对有软起动功能的集成电路测定软起动时,将数字万用表拨至直流电压档,测其软起动脚的对地电压。按模拟操作开机后,从显示窗口应能观察到软起动脚电压由0“逐渐升高”,而不是突然升高,这是软起动的保护特点,是通过输出电压的缓慢建立而完成。
另外,还可以测定各种芯片的其它功能和数据。
六、其它常用元器件简介
充电器使用的元器件品种和型号很多,二极管、三极管、三端放大器、多脚集成电路等。
充电开关电路经常采用的元器件有晶体管、场效应管、单结晶体管、晶闸管、三端稳压器、稳压集成电路、功率放大器、大功率开关集成电路以及可编程控制器、充电专用集成电路等,常用的电路如稳压电路、电流调节电路、

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